羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動怎么去解決?為什么羅茨風(fēng)機(jī)會振動?豐源帶你了解下羅茨風(fēng)機(jī)震動原因,其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)出故障有很多因素導(dǎo)致的:
1.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪本身不平衡所引起的振動,其產(chǎn)生的原因有:葉輪上的零部件松動、變化、變形或產(chǎn)生不均勻的腐蝕、磨損;工作介質(zhì)中的固體顆粒沉積在轉(zhuǎn)子上;檢修中更換的新零部件重量不均勻;制造中葉輪的材質(zhì)不絕對勻稱;加工精度有誤差、裝配有偏差等。
2. 羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與主軸配合間隙過大。
3. 主軸發(fā)生彎曲。
4. 基礎(chǔ)或機(jī)座的剛性不夠或不牢,基礎(chǔ)鋼板薄弱、墊鐵松動、位移;地腳螺栓松動等;
5. 基礎(chǔ)下沉、傾斜或有裂紋;
6. 機(jī)組安裝水平度不好,轉(zhuǎn)子撓度有變化。
7. 羅茨風(fēng)機(jī)由于安裝不良造成的聯(lián)軸器中心找正誤差過大。
8. 聯(lián)軸器與軸配合間隙過大;彈性套間隙過大或間隙不均。
9. 機(jī)殼內(nèi)有摩擦現(xiàn)象,葉輪歪斜與機(jī)殼內(nèi)壁相碰。
10. 集流器與羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙不均勻,或有摩擦現(xiàn)象。
11. 軸承磨損,間隙過大;軸頸磨損,軸承內(nèi)套與軸頸配合間隙大。
12. 輸送介質(zhì)通道是堵塞、銹蝕、污垢。
13. 羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)管道、出風(fēng)管道安裝不良。
14. 各部位的連接螺栓松動。
15. 電氣方面的缺陷引起的振動:定子三相磁場不對稱,由于三相電壓不平衡,單相運(yùn)行等原因?qū)е麓胖行腻e位;定子鐵心或定子線圈松動,使定子電磁振動和噪聲加大;電機(jī)氣隙不均引起的電磁振動;轉(zhuǎn)子導(dǎo)體故障,有松動的零件等。
風(fēng)機(jī)噪聲治理技術(shù)和風(fēng)機(jī)隔音降噪
風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)和民用建筑。風(fēng)機(jī)的種類有很多:可分為離心式風(fēng)機(jī)/葉片式風(fēng)機(jī)、軸流式風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。由于風(fēng)機(jī)的種類和型號不同,產(chǎn)生的噪聲及頻譜特性也有所不同。從風(fēng)機(jī)噪聲的機(jī)理及特性來看主要由四部分組成。
進(jìn)氣口和排氣口的空氣動力性噪聲、電動機(jī)的電磁噪聲、風(fēng)機(jī)振動通過基礎(chǔ)輻射的固體聲、機(jī)殼、管路、電動機(jī)軸承等輻射的機(jī)械性噪聲。在這四部分中,一般以進(jìn)、排氣口的空氣動力性噪聲最強(qiáng)。根據(jù)對風(fēng)機(jī)的實(shí)測分析表明,風(fēng)機(jī)的空氣動力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此,對風(fēng)機(jī)采取噪聲治理首先應(yīng)考慮空氣動力性噪聲。