三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修時(shí)需要注意哪些方面呢？

文章來(lái)源：http://www.www3131huc1.cn 發(fā)布時(shí)間：2019-08-16 瀏覽次數(shù)：332

    首先拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)要清楚三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的進(jìn)、出通風(fēng)風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取出進(jìn)、出通風(fēng)風(fēng)管，然后按以下順序取出安全性罩和三角皮帶或彈性聯(lián)軸器螺栓；拆下來(lái)上一部分外殼與隔板；拆下來(lái)減速箱頂蓋；拆下來(lái)偏心輪外端滾動(dòng)軸承蓋和上下密封性體里蓋；用吊裝小工具吊出積極轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子；取出三角皮帶輪或連軸器；拆卸推力球軸承箱并取出滾動(dòng)軸承；拆下來(lái)傳動(dòng)齒輪背帽取出傳動(dòng)齒輪；將轉(zhuǎn)子從軸上拆下來(lái)；最終拆卸上下密封性設(shè)備座和下邊隔板。

    下圖是羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖：

    三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家風(fēng)機(jī)葉輪的拆卸，通常可按以下程序流程開(kāi)進(jìn)行：

    首先拆卸出入羅茨風(fēng)機(jī)通風(fēng)風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓，取出進(jìn)出口貿(mào)易通風(fēng)風(fēng)管；拆卸安全性罩，取出彈性聯(lián)軸器螺栓；吊出齒輪減速機(jī)并拆卸機(jī)殼；拆下來(lái)傳動(dòng)齒輪；松掉前側(cè)減速箱罩取出傳動(dòng)齒輪；松掉兩邊風(fēng)翼蓋螺栓，吊出兩邊風(fēng)翼蓋；松掉檔風(fēng)板上不擰緊螺栓，并吊出風(fēng)淋翼及阻風(fēng)翼；最終從兩軸上取下風(fēng)淋翼與阻風(fēng)翼。

    羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家提醒大家在拆卸維修風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意以下事宜：

1、拆卸風(fēng)機(jī)前，應(yīng)掌握風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和特性，關(guān)鍵零部件的構(gòu)造。從拆卸到安裝，需有一位明白風(fēng)機(jī)安裝的專職人員承擔(dān)。

2、拆卸零部件時(shí)，非常是高精密的關(guān)鍵零部件，應(yīng)各自加上字頭或做出標(biāo)識(shí)，以防安裝時(shí)產(chǎn)生不正確。

3、依據(jù)零部件的特性，采用適度的小工具開(kāi)展拆卸。

4、卸下來(lái)的零部件，應(yīng)排序齊整，歸類放置，以防安裝時(shí)拿取不便或產(chǎn)生紊亂。

5、拆卸外殼的融合面，應(yīng)輕輕地的撬起，避免毀壞融合面而導(dǎo)致外殼漏汽。

6、拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，解決設(shè)備內(nèi)部的空隙開(kāi)展細(xì)膩精確測(cè)量，如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子中間的空隙，轉(zhuǎn)子與外殼中間的空隙，并應(yīng)記入安裝記錄簿內(nèi)，為之后的安裝維修出示靠譜統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

7、拆卸各融合表面的墊塊，應(yīng)細(xì)心開(kāi)展，盡可能不毀壞，并應(yīng)精確測(cè)量其厚度，記于安裝記錄簿內(nèi)，有利于之后安裝時(shí)，有初始根據(jù)。

    經(jīng)常檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑油供油狀況，假如殼體出現(xiàn)滲油，能夠把軸承端蓋的螺栓扭緊一點(diǎn)兒，那樣還不好得話，將會(huì)只能改用新的密封性填充料了。