羅茨真空泵的常見冷卻方式被稱為空冷。另外,另一種冷卻方式水冷也經常使用。
1、空冷
羅茨真空泵通過氣體的輸送和壓縮產生熱量,這些熱量需要從轉子傳遞到殼體進行散熱。但是,在低壓下,由于氣體的熱傳導和對流性能差,轉子吸收的熱量難以散發,轉子的溫度總是高于殼體的溫度。
轉子的熱膨脹會導致轉子與轉子之間、轉子與泵殼之間的間隙減小,尤其是壓差高時,可能會變得特別嚴重,導致轉子粘連,導致泵損壞。為了使羅茨泵在高差壓力下工作,擴大使用范圍,提高泵的可靠性,需要設法排出轉子產生的熱量,即冷卻轉子。
為了了解空氣冷卻的本質,讓我們來看看羅茨真空泵排氣側的氣體流動。在羅茨真空泵中,吸入氣體被壓縮的過程是不連續的、突然的。吸入氣體隨著轉子的旋轉而被封閉在腔室內,另外,隨著轉子的旋轉,腔室內的氣體突然與排氣口連接。
2、轉子內部冷卻
為了使羅茨真空泵在更高的壓力差下工作,可以采用循環油冷卻轉子,在泵軸的兩端分別安 裝油孔、油徑軸頭進行打入,通過轉子內壁從另一端排出冷卻方法。冷卻油除了冷卻轉子外,還潤滑齒輪和軸承。該冷卻效果好,泵在運行時轉子溫度低于殼體溫度,大泵多采用這種方式。
3、轉子油膜冷卻
該冷卻方法是在羅茨真空泵的入口連接管路,用均勻滴下的冷卻油吸收轉子的熱量。機油經過過濾器、冷卻器,通過密閉的油泵,通過管線輸送到泵的入口。向轉子滴油后,隨著轉子的旋轉,在轉子表面變平。
它不僅可以吸收轉子的熱量,還可以在兩個轉子表面形成油膜,防止氣體倒流,奪走附著在轉子表面的細小灰塵。在泵出口設置油槽,收集廢油,過濾,冷卻后回收利用。
4、水冷
羅茨真空泵是指將中間級或二級泵吸入的空氣壓縮后,用與綜合吸收有相位差的組合消音器輸送。通過向泵內注入微量的水,可以去除壓縮空氣產生的熱量。吸入管安裝在單級或雙級泵單元的進氣端,與真空泵的進氣口連接。水由真空泵在真空下吸入,真空度越大,吸入水量越高。簡單調節閥應確保良好的吸入量,吸入水溫度應保持在20度左右.
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